4 月 28 日，京東物流對外發(fā)布《2022 年環(huán)境、社會及治理報告》（簡稱 ESG 報告），全景展現(xiàn)了京東物流 2022 年在環(huán)境、社會及治理中的表現(xiàn)。

報告顯示，京東物流倉儲網絡已成中國最大的倉儲物流網絡之一，與綜合運輸網絡、最后一公里配送網絡等六大物流網絡高效協(xié)同，使京東物流的優(yōu)質服務覆蓋中國幾乎所有地區(qū)、人口，一體化供應鏈更助力近 8 萬家企業(yè)客戶、超 1000 個產地產業(yè)帶實現(xiàn)降本增效。不僅如此，截至 2022 年底，京東物流已擁有超 39 萬名員工，高質量就業(yè)讓企業(yè)與員工實現(xiàn)相互成就，共同發(fā)展。

值得注意的是，2022 年，京東物流持續(xù)推進倉儲、運輸、包裝、配送等供應鏈關鍵環(huán)節(jié)的綠色低碳，可循環(huán)快遞包裝累計投放已超過 2.2 億次。

擁有全國最大倉儲網絡之一，高效協(xié)同保通暢

2022 年，京東物流持續(xù)深耕一體化供應鏈核心賽道，不斷開放自身供應鏈基礎設施和物流科技，鏈接生產與消費，為消費者、企業(yè)帶來更加高效、便捷的服務體驗，與合作伙伴攜手助力產業(yè)鏈、供應鏈運轉高效、暢通，推動實體經濟高質量發(fā)展。

京東物流已建立了包括倉儲網絡、綜合運輸網絡、最后一公里配送網絡、大件網絡、冷鏈網絡、跨境網絡等六大高效協(xié)同的物流網絡，在供應鏈保暢通方面發(fā)揮巨大作用。如今，京東物流在全國擁有超 1500 個倉庫，云倉生態(tài)平臺上業(yè)主運營的云倉超 2000 個，管理總面積超 3000 萬平方米，倉儲網絡已覆蓋中國幾乎所有的縣（市、區(qū)）。與此同時，京東物流自營運輸車輛、分揀中心、航空貨運航線及鐵路路線構成的綜合運輸網絡，將倉儲基礎設施緊密串聯(lián)、高效流通。在最后一公里配送中，京東物流超 29 萬自有配送人員，將優(yōu)質服務交付至千家萬戶。

不僅如此，2022 年，京東物流持續(xù)深度應用 5G、北斗、移動物聯(lián)網、大數(shù)據(jù)、人工智能等先進技術，推動物流基礎設施降本、提質、增效，推動供應鏈數(shù)智化轉型。截至 2022 年底，京東物流已累計申請專利數(shù)量近 9000 件。以無人駕駛技術為例，2022 年，京東物流成功中標北京市北斗融合項目創(chuàng)新應用示范項目——京津冀北斗+無人配送應用，自動駕駛技術獲得權威認可。如今，京東物流已在全國 30 座城市投入超 700 臺無人車，僅在 2022 年 11.11 開門紅 24 小時，智能快遞車配送單量同比大增 300%。

此外，京東物流持續(xù)深耕快消、服裝、家電家具、3C、汽車、生鮮等六大行業(yè)。截至 2022 年底，京東物流一體化供應鏈客戶數(shù)量已近 8 萬家，在多年服務中有效助力企業(yè)、行業(yè)降本增效。京東物流還不斷將先進的物流基礎設施下沉，助力全國超 1000 個產地產業(yè)帶實現(xiàn)農特產品高效上行，助力鄉(xiāng)村、產業(yè)帶增產增收。

值得注意的是，面對 2022 年多變的外部環(huán)境，京東物流憑借數(shù)實融合的一體化供應鏈，在抗疫、保供等重大事件中不惜力、不算帳，全力保障民生物資供應，還為 2022 年春晚及冬季國際體育賽事提供了高質量物流服務。

擁有超 39 萬名員工，多措并舉促高質量就業(yè)

報告顯示，京東物流已擁有 39 萬員工，高質量就業(yè)規(guī)模持續(xù)擴大。作為行業(yè)內為數(shù)不多為一線員工簽訂正式勞動合同并繳納 “五險一金” 的物流企業(yè)，2022 年京東物流的一線員工薪酬福利支出達 446 億元，占總收入的 32.5%。三年來，京東物流已為一線員工薪酬福利支出 1065 億元。

京東物流始終致力于為員工提供良好的薪酬待遇和福利保障，自 2021 年 7 月開展為期兩年的薪酬提升提計劃，至報告期末，京東物流員工年薪已提升至 15.5 薪，計劃至 2023 年 7 月提升至 16 薪。

良好、穩(wěn)定的收入、五險一金等福利保障，讓員工生活有奔頭、工作有勁頭，更讓他們形成了極強的職業(yè)責任感、企業(yè)認同感。2022 年，京東快遞小哥宋學文登上了二十大黨代表通道，更有上萬名快遞小哥參與了抗疫保供的異地調配，定向增援上海、北京、重慶等城市的配送履約。

與此同時，京東物流重視每一位員工的職業(yè)發(fā)展，為不同崗位、不同工作年限、不同需求的員工提供多樣化的人才培訓。2022 年，京東物流開發(fā)人才發(fā)展培訓課程近 4000 門，通過線上線下等各種形式接受不同層級培訓近千場。在此基礎上，京東物流更重視每位員工的身體健康與作業(yè)安全，除制定完善安全生產機制外，京東物流還通過科技手段保護一線員工作業(yè)安全，目前已為全部自營車輛安裝了 ADAS（Advanced Driver AssistanceSystem）智能駕駛輔助系統(tǒng)，同時還有專職安全管理人員預警和糾正不良駕駛行為。

將綠色低碳納入企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，循環(huán)包裝已累計使用超 2.2 億次

作為國內首家設立科學碳目標的物流企業(yè)，京東物流率先提出 “供應鏈共享碳足跡” 的減碳路徑，并將綠色低碳納入企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。

2022 年，京東物流持續(xù)推動供應鏈的全鏈路減碳，在倉儲、運輸、配送、包裝等各環(huán)節(jié)的綠色轉型。在綠色倉儲方面，京東物流致力至 2030 年打造供應鏈領域全球屋頂光伏裝機容量最大的生態(tài)體系，為京東物流智能產業(yè)園提供綠色能源。其中，京東物流亞洲一號西安智能產業(yè)園已成為中國首個 “碳中和” 物流園區(qū)，該園區(qū)廠房屋頂已配備光伏發(fā)電設備，裝機容量達 9 兆瓦。

綠色運輸方面，京東物流多式聯(lián)運規(guī)模不斷擴大，同時通過倉網運籌規(guī)劃技術持續(xù)推進不同貨物組合運輸，提升運輸效率的同時降低能耗、減少碳排放。其中，2022 年，京東物流鐵路貨物運輸量超過 180 萬噸。

而綠色包裝方面，截至 2022 年，京東物流可循環(huán)快遞包裝累積投放次數(shù)已超過 2.2 億次。在綠色配送領域，京東物流持續(xù)引入機械化與智能化設備降低能源消耗，同時也通過數(shù)字化手段和云計算平臺，讓每一張訂單都有自己的碳足跡。

未來，京東物流還將持續(xù)提高全國范圍綠電使用比例，至 2030 年可再生電力使用比例提升至 100%，還將與上下游合作伙伴共同探索新能源應用技術，包括分布式光伏電產氫以及氫能重卡聯(lián)用，生物質柴油開發(fā)利用，風、光、生物質集中式發(fā)電等。同時，京東物流還將不斷完善新能源運輸工具及運輸網絡基礎設施建設，力爭至 2030 年 100% 使用新能源車。

此外，京東物流還將通過原發(fā)包裝碳足跡標簽、共享載具應用、包材回收利用等多種途徑降低碳排放量，并在技術創(chuàng)新、標準制定、業(yè)務合作等方面推動價值鏈上下游協(xié)同降碳。

打造 ESG 治理架構，建設誠信廉潔的企業(yè)文化

京東物流堅信良好的 ESG 治理架構有助于全面落實 ESG 相關策略，為此，2022 年 11 月，京東物流正式成立 ESG 管理委員會，以提升 ESG 管理水平，健全 ESG 檢視與監(jiān)督機制。同時，京東物流還將重要實質性議題與聯(lián)合國可持續(xù)發(fā)展目標（SDGs）進行對標，以更好引導企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展方向。

2022 年，京東物流持續(xù)嚴守合規(guī)經營底線，在正道成功的商業(yè)道德理念引導下，恪守合規(guī)經營底線，不斷完善高效、嚴謹?shù)膬热莺弦?guī)經營體系。

在數(shù)據(jù)安全治理等方面，京東物流不斷構筑信息安全和知識產權的立體化保障體系，全面保護用戶個人數(shù)據(jù)、商業(yè)數(shù)據(jù)等。

報告顯示，2022 年京東物流積極響應國家市場監(jiān)督管理總局、國家互聯(lián)網信息辦公室《關于開展數(shù)據(jù)安全管理認證工作的公告》，聘請專業(yè)認證機構啟動數(shù)據(jù)安全管理認證工作。目前，京東物流已獲得 ISO 27001 信息安全管理體系認證、ISO 27701 隱私信息管理體系、公安部等級保護三級認證、數(shù)據(jù)管理能力成熟度 DCMM4 級證書等多項國內外權威信息安全體系認證。

京東物流 CEO 余睿表示，多年來京東物流持續(xù)發(fā)揮自身供應鏈基礎設施、技術實力與行業(yè)洞察能力，推動產業(yè)鏈、供應鏈的降本增效，更在外部環(huán)境復雜多變的情況下積極保供應鏈暢通、促高質量就業(yè)，推動上下游踐行綠色低碳。未來，京東物流還將持續(xù)發(fā)揮新型實體企業(yè)價值，扎根實體經濟，助力企業(yè)、行業(yè)、社會實現(xiàn)高質量、可持續(xù)發(fā)展。

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來源：新華財經