中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（簡(jiǎn)稱 “中汽協(xié)”）統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2022 年，我國(guó)汽車出口 311.1 萬輛，同比增長(zhǎng) 54.4％，出口已經(jīng)成為拉動(dòng)我國(guó)汽車工業(yè)增長(zhǎng)的重要推動(dòng)力。

作為自主品牌代表，江淮汽車積極踐行國(guó)家 “走出去” 戰(zhàn)略及 “一帶一路” 倡議，堅(jiān)定不移地實(shí)施國(guó)際化戰(zhàn)略。數(shù)據(jù)顯示，2022 年，江淮汽車全年實(shí)現(xiàn)出口 11.46 萬輛，同比增長(zhǎng) 55.88%，高于行業(yè)整體水平。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022 年江淮汽車中高端輕卡全年出口同比增長(zhǎng) 43%，連續(xù)多年保持行業(yè)第一，同時(shí)在巴西、墨西哥等重點(diǎn)市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)與 DHL、百事可樂、家樂福等多家全球 500 強(qiáng)企業(yè)的長(zhǎng)期穩(wěn)固合作。新能源汽車發(fā)展強(qiáng)勁，產(chǎn)品已批量出口至挪威、法國(guó)、瑞士、西班牙等歐洲高端市場(chǎng)；在墨西哥，JAC 電動(dòng)車銷量更是占據(jù)墨西哥電動(dòng)車市場(chǎng)總量的 60% 以上，每 10 輛純電動(dòng)汽車中就有 6 輛產(chǎn)自 JAC。皮卡出口同比增長(zhǎng)達(dá) 96%，位居行業(yè)前三，其中秘魯銷量再創(chuàng)歷史新高，穩(wěn)居中國(guó)品牌第一、全球品牌第二，保持行業(yè)領(lǐng)先地位。

近年來，江淮汽車出口覆蓋 “一帶一路” 沿線國(guó)家近百個(gè)，出口量約占江淮汽車出口總量的 80%。江淮汽車 19 家海外 KD 工廠中，有 15 家分布在 “一帶一路” 沿線，帶動(dòng)沿線國(guó)家參與國(guó)際汽車產(chǎn)業(yè)分工，共同創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，實(shí)現(xiàn)江淮汽車與出口地國(guó)家的共贏發(fā)展。

江淮汽車哈薩克斯坦項(xiàng)目是 “一帶一路” 產(chǎn)能合作的典范。自 2014 年進(jìn)入哈薩克斯坦市場(chǎng)，江淮汽車持續(xù)深耕當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，至今已經(jīng)具備年產(chǎn) 7 萬臺(tái)的能力，有效助力當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，以高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)為哈薩克斯坦人民提供便捷出行的解決方案，成為中國(guó)出口哈薩克斯坦第一乘用車品牌。

2023 年開年以來，江淮汽車在國(guó)際市場(chǎng)也是不斷取得突破。據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，江淮汽車 2023 年 1 月出口交付超 1.1 萬輛，同比增長(zhǎng) 10%。元月 11 日，江淮新能源汽車批量出口至挪威、法國(guó)、西班牙，標(biāo)志著 JAC 正式登陸北歐、西歐等傳統(tǒng)汽車工業(yè)強(qiáng)國(guó)；18 日，江淮汽車與科威特經(jīng)銷商合作云簽約儀式順利舉行，海灣市場(chǎng) “再下一城”；在智利，江淮汽車拿下終端單筆最大商用車客戶批量訂單。

步入 2 月份，165 輛江淮 T8 皮卡批量交付沙特建筑行業(yè) TOP 3 集團(tuán)客戶，標(biāo)志著 T8 皮卡已經(jīng)在沙特建筑行業(yè)客戶中成為爆品。

開局關(guān)乎全局。2023 年 “開門月” 江淮汽車出口業(yè)務(wù)已經(jīng)交出了亮眼成績(jī)單，為江淮汽車 2023 年穩(wěn)增長(zhǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。對(duì)于后續(xù)發(fā)展，江淮汽車表示，將繼續(xù)堅(jiān)持穩(wěn)字當(dāng)頭、穩(wěn)中求進(jìn)，持續(xù)激發(fā)企業(yè)創(chuàng)新活力與內(nèi)生動(dòng)力，深入推進(jìn)向用戶型企業(yè)轉(zhuǎn)型，以新氣象、新作為奮力開新局、啟新程，持續(xù)增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展信心，穩(wěn)定企業(yè)預(yù)期，努力推動(dòng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量發(fā)展。

（推廣）

來源：新華財(cái)經(jīng)